Сопоставительный анализ международной и российской практики на основе маркетингового исследования воспринимаемой доступности
DOI:
https://doi.org/10.25806/ma-1406Ключевые слова:
воспринимаемая доступность, объективная доступность, общественный транспорт, транспортное поведение, маркетинговое исследование, сопоставительный анализ международного опытаАннотация
В городах по всему миру рост транспортного потока становится причиной автомобильных заторов, снижения скорости передвижения по городу, увеличения времени поездки. Именно поэтому доступность становится ключевым параметром в области транспортного планирования как в России, так и за рубежом. В настоящее время понимание сути воспринимаемой доступности является важной научно-практической задачей, способной вывести управление транспортной системой города на новый уровень. В отличие от нормативных «жестких» мер доступности, воспринимаемая доступность фокусируется на воспринимаемых пассажиром возможностях поездки с использованием различных видов внутригородского транспорта. В статье представлены результаты маркетингового исследования воспринимаемой транспортной доступности в г. Москве и проведен сопоставительный анализ полученных результатов с результатами аналогичного международного исследования воспринимаемой доступности в одном из европейских городов.
Статья опубликована: 30.12.2021
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Условия использования. Статьи текущего года распространяются по подписке на журнал «Маркетинг в России и за рубежом». Все права защищены. Материалы предыдущих лет распространяются по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0). Метаданные всех статей распространяются по открытой лицензии и могут свободно использоваться в информационных, научных и библиографических целях.
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: ООО "Финпресс".
Условия использования. Полные тексты статей, опубликованных в журнале, распространяются по подписке. Все права защищены. Метаданные всех статей распространяются по открытой лицензии и могут свободно использоваться в информационных, научных и библиографических целях.
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Полная версия статьи доступна на сайте Научной электронной библиотеки eLIBRARY.RU: https://elibrary.ru/contents.asp?titleid=8819
Библиографические ссылки
2. Strategic Plan 2016–2020. Directorate-General for Mobility and Transport (2017). Available online: ec.europa.eu/info/sites/default/files/strategic-plan-2016–2020-dg-move_amended_july_en.pdf (дата обращения: 08.05.2021).
3. Развитие транспортной системы (2017) [Электронный ресурс]. URL: gov.garant.ru/SESSION/PILOT/main.htm (дата обращения: 08.05.2020).
4. Развитие транспортной системы Москвы (2011) [Электронный ресурс]. URL: budget.mos.ru/budget/gp/passports/01 (дата обращения: 11.01.2021).
5. Sidorchuk R., Efimova D., Lopatinskaya I., Kaderova V. Parametric approach to the assessment of service quality attributes of municipal passenger transport in Moscow // Modern Applied Science. – Vol. 9. – No. 4. – Pp. 303–311.
6. Гребенников В.В. и др. Виды транспортной доступности // Изв. вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. – 2012. – № 1 (2). – C. 56–61 [Электронный ресурс]. URL: cyberleninka.ru/article/n/vidy-transportnoy-dostupnosti (дата обращения: 08.05.2020).
7. Thériault M., Des Rosiers F. Modelling perceived accessibility to urban amenities using fuzzy logic, transportation GIS and origin-destination surveys // Proceedings of AGILE 20047th Conference on Geographic Information Science, Crete University Press, Heraklion, Greece.– 2004. – Pp. 475–485.
8. Lättman K., Olsson L.E., Friman M. Development and test of the Perceived Accessibility Scale (PAC) in public transport // Journal of Transport Geography. – 2016. – Vol. 54. – Pp. 257–263. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2016.06.015.
9. Sidorchuk R., Skorobogatykh I. Marketing evaluation of public transport quality attributes: Review of two waves of research // Mediterranean Journal of Social Sciences. – 2015. – Vol. 6. – No. 3 S3. – P. 275.
10. Chapman Susan, Weir Doug. Research Report 363. Accessibility planning methods // Booz and Company (New Zealand) Ltd. – 2008. – Vol. 110 [Электронный ресурс]. URL: nzta.govt.nz/assets/resources/research/reports/363/docs/363.pdf (дата обращения: 14.04.2021).
11. Delafontaine M., Neutens T., Schwanen T., Van de Weghe N. The impact of opening hours on the equity of individual space–time accessibility // Computers, environment and urban systems. – 2011. – Vol. 35. – No. 4. – Pp. 276–288.
12. Neutens T., Delafontaine M., Scott D.M., De Maeyer P. An analysis of day-to-day variations in individual space–time accessibility // Journal of Transport Geography. – 2012.– Vol. 23. – Pp. 81–91.
13. Tiznado-Aitken I., Muñoz J.C. & Hurtubia R. Public transport accessibility accounting for level of service and competition for urban opportunities: An equity analysis for education in Santiago de Chile // Journal of Transport Geography. – 2021. – Vol. 90. – P. 102919.
14. Pot F.J., van Wee B. & Tillema T. Perceived accessibility: What it is and why it differs from calculated accessibility measures based on spatial data // Journal of Transport Geography.– 2021. – Vol. 94. – P. 103090. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2021.103090
15. Маркетинг / под ред. М. Бейкера. – СПб.: Питер, 2002. – 1200 с.
16. Malhotra N.K., Birks D.F. Marketing Research: An Applied Orientation; Pearson Education: New York, NY, USA, 2007.
17. Sidorchuk R., Efimova D., Lopatinskaya I., Kaderova V. Parametric approach to the assessment of service quality attributes of municipal passenger transport in Moscow // Modern Applied Science. – Vol. 9. – No. 4. – Pp. 303–311.
18. Lättman K., Olsson E.L. & Friman M. (2015). Development and test of the Perceived Accessibility Scale (PAC) in public transport. Presented at the ICPS (International Convention of Psychological Science) 2015, Amsterdam, the Netherlands, 12–14 March [Электронный ресурс]. URL: urn.kb.se/resolve?urn=urn: nbn: se: kau: diva-35346 (дата обращения: 08.05.2020).
19. Lättman K., Olsson L.E., Friman M. Development and test of the Perceived Accessibility Scale (PAC) in public transport // Journal of Transport Geography. – 2016. – Vol. 54. – Pp. 257–263. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2016.06.015
20. Lättman K., Olsson L.E., Friman M. A new approach to accessibility–Examining perceived accessibility in contrast to objectively measured accessibility in daily travel // Research in Transportation Economics. – 2018. – Vol. 69. – Pp. 501–511. DOI: 10.1016/j.retrec.2018.06.002
21. Lättman K., Olsson L.E., Friman M. & Fujii. Perceived accessibility, satisfaction with daily travel, and life satisfaction among the elderly // International journal of environmental research and public health. – 2019. – Vol. 16. – No. 22. – Pp. 4498.
22. Женщины и мужчины России. 2018: cтат. сб./Ж56 Росстат [Электронный ресурс]. URL: gks.ru/free_doc/doc_2018/wo-man18.pdf (дата обращения: 08.05.2020).
23. Москва в цифрах. Краткий статистический сборник (2021). Федеральная служба государственной статистики, управление Федеральной службы государственной статистики по г. Москве и Московской области (МОССТАТ) [Электронный ресурс]. URL: mosstat.gks.ru/storage/mediabank/l8yYprEH/Москва%20 в%20цифрах,%202021.pdf (дата обращения: 08.05.2020).
24. Лукина А.В. Перспективы и ограничения, иллюзии и факты развития велотранспорта в Москве // Russian Journal of Management. – 2016. – № 3 (21). – С. 272–280.
